Marine containerisert energilagringssystem
Legg igjen en beskjed

Å låse opp et nytt energiparadigme for grønn frakt på bakgrunn av den globale skipsfartsindustriens akselererte "dekarbonisering", må de høye karbonutslippene fra tradisjonelt drivstoff - drevne fartøyer raskt tas opp. Som en kjerneteknisk løsning for marin energitransformasjon, bruker det containeriserte energilagringssystemet for skip standardiserte containere som transportør, og integrerer høy - Effektivitetsenergilagring, intelligent styring og sikkerhetsbeskyttelse for å gi ren, fleksibel og pålitelig strømstøtte for skip. Dette driver rederiet mot dyp lav - karbon og intelligent transformasjon.
Tekniske funksjoner: En modulær maritim energifestning Den kjernefordelen med det containeriserte energilagringssystemet for skip ligger i sin høyt integrerte tekniske arkitektur: Standardisert containerstruktur: vedtakelse utvidelse av flere containere. Applikasjonsscenarier: Decarbonization Solutions for alle fartøytyper .1. Inland Cargo Ship: Low - karbonpionerer kort - Distansetransport i innlandsfraktscenarier, kan det containeriserte energilagringssystemet erstatte tradisjonelle dieselenhet Zero - Karbonporter arbeidsfartøy som slepebåter, pilotbåter og portkraner fungerer ofte med hyppige start og stopp. Tradisjonelt drivstoffutstyr er svært energi - intensivt og forurensende . 3. havgående skip: grønn innovasjon i hjelpe strømforsyning for havgående lasteskip og cruiseforinger, energilagringssystemet kan tjene som en ekstra strømkilde for skipslys, kommunikasjon. Ta et 100 000 tonn lasteskip som eksempel: etter å ha installert en 40 fots energilagringsbeholder, kan det spare omtrent 200 tonn drivstoff årlig. Ved å utnytte Peak-Valley elektrisitetsprisforskjeller (f.eks. Lading med Onshore Valley Power når du sperrer), reduserer det strømkostnadene med over 300 000 yuan . 4. Nødsikkerhetskopiering: en pålitelig garanti for maritim sikkerhet under en kraftig vær eller hovedstrømfeil, den inneholdte energilagringssystemet. Dette støtter skipsnavigasjon og livreddende utstyr, og forhindrer maritime ulykker forårsaket av strømbrudd.

Iii. Fremtidige trender: Fra energilagringsenheter til maritime energinettverk med teknologisk iterasjon, containeriserte energilagringssystemer for skip vil oppgradere mot "intelligens, tilkobling og diversifisering": Hydrogenintegrasjon: å danne et "hydrogen {{1} lagring kombinert kombinert system" miles. Fremveksten av containeriserte energilagringssystemer for skip markerer rederiets offisielle inntreden i en ny epoke med "elektrisk fremdrift." Det er ikke bare en "grønn energipakke" for skip, men også en nøkkelnode for å utvide det globale energinettverket til havet.






